Vinhomes Green Paradise Cần Giờ
Vinhomes Saigon Park
The Global City
Grand Marina, Saigon
One Central Saigon
Blanca City Vũng Tàu
Gladia by the Waters
Gladia Heights
Vạn Phúc City
Diamond Sky Vạn Phúc
Imperia Sensa Park
Sân khấu Sen Hồng giữa Công viên 23/9, nơi từng sáng đèn mỗi dịp lễ ở trung tâm TP.HCM, đang được tháo dỡ. Trên phần đất này sẽ mọc lên ga ngầm Bến Thành, điểm xuất phát của tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ.
Sân khấu Sen Hồng nhường chỗ cho nhà ga
Sân khấu Sen Hồng rộng khoảng 1 ha, xây năm 2013, từng là nơi biểu diễn nghệ thuật cho thiếu nhi và người dân. Từ năm 2019, sân khấu và khu thương mại ngầm bên dưới (mua sắm, ăn uống, giữ xe) đã ngưng hoạt động và bỏ trống nhiều năm.
Cuối tháng 10/2026, cả sân khấu lẫn khu thương mại ngầm bắt đầu được dỡ bỏ để lấy mặt bằng làm ga. Theo Sở Xây dựng TP.HCM, ga Bến Thành chiếm hơn 1,1 ha trong công viên. Một phần công viên được rào làm công trường, xây xong sẽ tái lập cảnh quan và trả lại cho người dân.
Ga ngầm Bến Thành lớn cỡ nào?
- Chiều dài: Khoảng 566 m, hố đào sâu khoảng 34 m.
- Kết nối: Nối với ga Bến Thành của metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), gần chợ Bến Thành, quảng trường Quách Thị Trang, đường Lê Lợi và Lê Lai.
- Không gian ngầm: Nhà ga được làm cùng quy hoạch không gian ngầm khu trung tâm, gom giao thông, thương mại và hạ tầng kỹ thuật một lần để tránh đào đường nhiều lần.
Khu vực này được quy hoạch thành đầu mối trung chuyển của nhiều tuyến đường sắt đô thị. Sau này, người ở Cần Giờ lên trung tâm có thể đổi sang metro số 1 ngay tại Bến Thành.
Chuẩn bị đưa máy đào hầm TBM vào thi công
Dọn xong mặt bằng ở Công viên 23/9 là bước để chuẩn bị đưa máy đào hầm TBM vào làm đoạn ngầm. Tuyến đi ngầm hơn 3 km qua khu trung tâm, trong đó đoạn hầm qua khu cảng Sài Gòn dài hơn 2 km được đào bằng máy khoan TBM đường kính 13 m. Phần còn lại của tuyến chạy trên cầu cạn.
Từ ngày 30/10/2026, VinSpeed đã cho thi công đồng loạt đoạn ngầm, cầu cạn, hai nhà ga, depot và trung tâm điều hành. Anh Chị xem lại không khí hôm đó ở bài đường sắt Bến Thành – Cần Giờ thi công đồng loạt.
Vài con số về tuyến tàu
- Chiều dài: Khoảng 54 km, từ Công viên 23/9 tới khu đất cạnh Vinhomes Green Paradise Cần Giờ.
- Tốc độ: Đường đôi khổ 1.435 mm, chạy điện, tối đa 350 km/h.
- Giai đoạn đầu: Hai ga Bến Thành và Cần Giờ, depot khoảng 39 ha.
- Vốn: Khoảng 102.430 tỷ đồng, chưa gồm chi phí giải phóng mặt bằng do ngân sách thành phố lo.
- Tiến độ: Dự kiến chạy thử cuối năm 2028, khai thác thương mại năm 2029.
Người mua nhà ở Cần Giờ nên để ý gì?
Ga Bến Thành là đầu kia của tuyến tàu. Khi đầu trung tâm đã dỡ công trình cũ để làm ga, có thể thấy dự án đang triển khai thật ở cả hai đầu chứ không chỉ ở phía Cần Giờ. Với người mua Vinhomes Green Paradise Cần Giờ, đây là tín hiệu đáng theo dõi, vì tàu chạy rồi thì từ chợ Bến Thành xuống biển chỉ còn khoảng 13 phút.
Em Hòa sẽ tiếp tục cập nhật tiến độ ga Bến Thành và đoạn hầm TBM khi có thông tin mới. Anh Chị muốn xem các căn gần ga Cần Giờ thì nhắn Em nhé.
Nhận thông tin căn gần ga Cần Giờ
Để lại số điện thoại, Ms Hòa gửi danh sách căn, bảng giá và chính sách mới nhất của Vinhomes Green Paradise.
Ms Hòa BĐS Cao Cấp – hơn 10 năm đồng hành cùng khách hàng bất động sản cao cấp TP.HCM
Ảnh sưu tầm. Mốc tiến độ theo công bố của chủ đầu tư, có thể điều chỉnh. Bài viết cập nhật ngày 09/11/2026. Xem thêm tin tức dự án và thông tin về Ms Hòa.